Когда можно не останавливаться по требованию ГИБДД

Бесплатный автоюрист +7 (499) 450-27-46

ваш юрист по автомобильным спорам

Не остановился по требованию инспектора – оштрафуют ли?

Обязанностью каждого водителя есть чёткое соблюдение ПДД и, согласно пункту 6.11, видя соответствующий характерный жест инспектора он должен прекратить движение и остановить своё транспортное средство в том месте, куда было указано.

6.11. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство. Водитель должен остановиться в указанном ему месте.

Но как быть, если вы по какой-то причине не остановили свой автомобиль, проигнорировав (умышленно или случайно) поданный сигнал? Какой размер штрафа предусмотрен за это?

Кто, как и на каких основаниях может остановить ТС

Важно всегда помнить, что сотрудники ГИБДД наделены всеми необходимыми правами для того, чтобы остановить ваш автомобиль.

А могут ли потребовать от вас остановить транспортное средство обычные полицейские? Однозначно да, поскольку они обладают широкими полномочиями, позволяющими регулировать движение на дорогах (п. 1. Гл.2. ПДД).

Правила остановки ТС инспектором ДПС, смотрите видео:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп, в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид»;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.

Осуществляется остановка, как правило, с использованием ручного или стационарного громкоговорителя, жестом руки, либо жезлом.

Что может стать поводом для остановки:

признаки нарушения водителем ПДД;
подозрение в причастности к преступлению находящихся в транспорте людей;
очевидные признаки неисправности транспортного средства;
подобная вашей машина уличена в нарушении ПДД;
вы требуетесь в качестве очевидца преступления;
проведение спецопераций, инициируемых высшим руководством МВД и ГИБДД;
удостоверение личности, проверка документации автомобиля и документов на транспортируемые грузы –проводится на КПП и постах ГИБДД.

Какое наказание за не остановку по требованию инспектора. Фото: olade.ru

Как правильно действовать после остановки

Руководствуясь п.67 Приказа №185 и главы 4 Приказа МВД №6представитель ГИБДД обязан подойти и представиться водителю сразу после того, как транспортное средство остановится, назвав своё ФИО, должность, звание и чётко объяснив, почему автомобиль был остановлен.

Требование покинуть автомобиль может быть предъявлено только в приведенных ниже случаях:

необходимость устранить неисправности ТС;
болезненное или нетрезвое состояние водителя;
проверка бортовых номеров автомобиля в присутствии водителя;
досмотр ТС;
находящиеся в салоне люди представляют угрозу для инспектора и/или разыскиваются;
необходимость помощи участникам дорожного движения, либо сотрудникам ДПС.

Если водитель не остановился по требованию инспектора, какое наказание? Смотрите видео:

Отказ от остановки

В случае игнорирования требования остановиться, сигнал подаётся ещё раз.

Если водитель вновь не выполняет приказ, сотрудник ГАИ может либо просто связаться с дежурным или ближайшим нарядом, передав информацию о нарушителе, либо начать преследование лично.

При необходимости проезжую часть перекрывают заслоном из автомобилей – патрульных или грузовых.

Наказание

Штраф за не остановку назначается на сумму 500-800 рублей (п. 2. ст. 12.25 КоАП РФ), но далеко не факт, что после погони ремонт машины не обойдется вам в разы дороже (ведь помните, что сотрудникам ДПС разрешено открывать огонь).

И даже если удалось благополучно оторваться, это не значит, что штраф обойдет вас стороной.

Как проверить автомобиль на наличие штрафов самостоятельно? Пошаговая инструкция здесь.

Когда можно не остановиться

Но далеко не всегда отказ остановиться рассматривается как правонарушение. Если сложившаяся ситуация имеет объективные причины, то иногда стоит избежать торможения и проехать мимо.

Какие сроки лишения прав и за какие нарушения существуют? Смотрите по ссылке.

В качестве примера приведем две ситуации:

Требование остановиться производилось на неосвещенном участке трассы или человеком, лишь отдаленно напоминающим инспектора.
Стоит всегда помнить, что даже в современном 21 веке на дорогах довольно часто попадаются мошенники и бандиты, поэтому будет не лишним в случае сомнений проехать мимо, перестраховавшись от лишних неприятностей.
Максимум — заплатите позже штраф, зато останетесь живы и невредимы.
При оформлении протокола можно будет указать в нем, что местонахождения инспектора плохо освещалось, в связи с чем вы и проехали мимо, проигнорировав указание.
Транспортное средство было невозможно остановить в указанном месте, не нарушив при этом ПДД.
Наиболее правильным решением в такой ситуации является остановка чуть далее и возвращение назад к посту ДПС.
Если же вас всё равно пытаются оштрафовать, уточните, что неподчинение было вызвано объективной причиной, — возможностью создания аварийной ситуации на дороге.

Знак «Остановка запрещена», можно ли остановиться под ним по требованию инспектора? Читайте разъяснения здесь.

В случае, если вам всё-таки выписали штраф, с которым вы не согласны, можно оспорить постановление в судовом порядке.

Средства, используемые сотрудниками ГИБДД, для принудительной остановки ТС. Фото: olade.ru

Если не согласен с действиями сотрудника ГИБДД

Работа полицейских регламентируется Административным регламентом МВД, в пункте 22 которого детально прописано, что сотруднику следует подавать сигналы участникам дорожного движения максимально понятно и чётко.

22. Сигналы сотрудника участникам дорожного движения должны подаваться четко и быть понятны для участников дорожного движения.

Таким образом водитель имеет возможность доказать, что подача сигнала была произведена недостаточно разборчиво в следующих случаях:

сотрудник ДПС слишком поздно принял решение остановить движущееся транспортное средство и попросту не успел занять удачную позицию возле дороги, в поэтому не был замечен;
инспектору не удалось выделить точным сигналом автомобиль из потока;
имеются свидетели сложившейся ситуации или запись видеорегистратора;
жест остановки не соответствовал установленному ПДД порядку;
ситуация произошла ночью, инспектор был без светоотражающей формы и/или его жезл не светился.

Также помните, что число стражей порядка на дорогах в разы меньше числа транспортных средств, потому вероятность остановки именно вашей машины крайне мала.

И напоследок пожелаю соблюдать ПДД, быть внимательными на дорогах и помнить, что иногда лучше немного опоздать, но остаться с целой машиной, крепким здоровьем и нетронутым кошельком.

Когда можно не тормозить по требованию сотрудника ДПС

Ситуации, когда инспектор ДПС вправе остановить ваше ТС, подробно описаны законом. Во-первых, разграничиваются ситуации, когда сотрудник милиции останавливает вас на стационарном посту и вне его. В «Наставления по работе ДПС» читаем следующее определение стационарного поста: это «место несения службы нарядами ДПС, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающий к нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет свои функциональные обязанности». Если сигнал об остановке вы получили на территории такого поста, вы должны будете затормозить в любом случае, так как в его пределах сотрудник милиции имеет право остановить ТС по любой причине, в том числе обыкновенная проверка документов. Причиной может служить как проверка документов на ваше право управления автомобилем, так и на сам автомобиль или перевозимый груз.

Кроме стационарных постов, такие действия сотрудник ДПС может совершать в пределах контрольных постов милиции и контрольно-пропускных пунктов. Вне описанных мест вы также обязаны остановиться по требованию инспектора, однако право на остановку вашего ТС у сотрудников милиции ограничено предусмотренными законом случаями. К ним относятся нарушения правил дорожного движения, подозрение на причастность вашу или ваших пассажиров к совершенному правонарушению, нахождение в розыске транспортного средства, а также подозрения на использование его в противоправных целях. Кроме того, основанием для остановки вашего автомобиля вне стационарного поста может являться необходимость вашего опроса относительно правонарушения, свидетелями которого являетесь вы или ваши пассажиры; обеспечение временного запрещения движения на участке дороги, на котором вы находитесь; необходимость оказания немедленной помощи пострадавшим участникам движения. Остановка транспортного средства в иных случаях вне стационарных постов запрещена и расценивается как нарушение служебной дисциплины.

Однако список этот довольно обширен, и остановившему вас инспектору всегда есть, чем аргументировать свой свисток и взмах жезлом. Разница состоит, наверное, в том, что данная буква закона хотя бы обязывает его произнести для вас эту аргументацию после того, как он представился и назвал свою должность. Вопрос о правомерности вашей остановки останется достаточно скользким.

Однако существуют случаи, как напрямую предусмотренные законом, так и вытекающие из соответствующих статей, в которых вас ничего не обязывает останавливаться на требование сотрудника ДПС, кроме вашего любопытства.

Например, в ночное время вы в любом случае можете проехать мимо отмашки жезлом, если она произошла вне стационарного поста, даже не снижая скорости. Единственное, что стоит сделать в этом случае, это остановиться на ближайшем контрольном пункте, и заявить об этом инциденте. Кроме того, учитывайте, что сотрудник ДПС, останавливающий вас вне городской черты, должен иметь ряд отличительных признаков его причастности к ГИБДД. Если их нет, и вас просит остановиться просто человек в форме, вы имеете право не останавливаться.

Даже вне всех описанных выше случаев, существует множество ситуаций, когда остановка по тем или иным причинам угрожает безопасности дорожного движения. В таких ситуациях смело игнорируйте любые требования об остановке. Закон описывает основной порядок остановки транспортного средства в пункте 13.6 «Наставления по работе ДПС», а в примечании к этому пункту обозначает места на дороге, остановка в которых угрожает безопасности всех участников дорожного движения. Статья звучит следующим образом: «При контроле за движением на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом. Примечание. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий».

Поэтому, прежде чем затормозить в ответ на требование инспектора, оцените дорожную обстановку и оцените место, в котором находитесь, а также соответствие закону порядка, в котором сотрудник ДПС это делает.

Чем грозит не остановка по требованию сотрудника ГИБДД? Рекомендации юриста

Передвижение на автомобиле всегда требует особой внимательности и осторожности. При этом на пути могут попадаться сотрудники ГИБДД, которые просят вас остановиться. Возможно не все знают, в каких ситуациях сотрудники этого сделать не могут. Поэтому нужно знать, какие это могут быть случаи и что будет, если произошла не остановка по требованию сотрудника ГИБДД. Зачастую водители и инспекторы ГИБДД вступают в конфликт именно потому, что причина остановки для водителя не совсем ясна. Поэтому стоит предварительно разобраться во всех нюансах, чтобы не возникали трудности на дорогах.

Основания остановки автомобиля в 2022 году

В законодательной базе есть чётко сформированные пункты, согласно которым инспектор ГИБДД может остановить автомобиль. Итак, какие основания позволяют остановить водителя:

При использовании технических средств или визуально инспектор установил признаки нарушений требований безопасности движения. Явным примером является обгон, который был совершён неправильно, что подвергало опасности самого водителя, а также других участников дорожного движения. И если сотрудник смог это увидеть или зафиксировать, то он имеет полное право остановить автомобиль.
Если инспектор обладает данными, в которых говорится о том, что сам водитель или же пассажиры причастны к каким-либо административным правонарушениям или же к преступлениям. Информация, которая предоставлена дежурным, или же листовки и ориентировки могут быть теми данными, которые позволяют инспектору остановить машину. Показания свидетелей или других участников движения тоже могут быть причиной остановки.
Информация, которая подтверждает, что автомобиль угнан или находится в розыске, даёт право инспектору останавливать водителя. Свидетельские показания и ориентировки всё также могут повлиять на решение инспектора остановить авто.
Если водитель стал очевидцем совершения какого-либо нарушения или неправомерного действия, то его могут попросить дать показания.
Водитель может выступить в качестве понятого. Именно для этого инспектор может попросить совершить остановку. А понятым может стать человек, который не имеет никакого отношения к делу и не заинтересован в его исходе.
Если необходимо выполнить распорядительно-регулировочные действия.
Инспектор может потребовать остановить авто водителя в случае, если транспортное средство нужно в срочном порядке полиции или же работникам медицинской службы.
Когда требуется неотложная помощь, то инспектор даёт сигнал и просит совершить остановку. Например, необходимо помочь пострадавшим в аварии.
Автомобиль могут остановить для того, чтобы проверить находятся ли в ней какие-либо запрещённые препараты, грузы или нелегально находящиеся на территории страны люди.
Самое банальное: инспектор проводит проверку документов.

Сотрудник ГИБДД обязан предъявить документы и аргументировать причину остановки. Если этого не произошло, то водитель вправе отказать инспектору в его просьбе.

Кто может остановить транспортное средство?

Очень важный вопрос: кому принадлежит право останавливать транспортное средство? Если внимательно изучить все причины, в результате которых инспектор может остановить водителя, то может возникнуть ещё один вопрос. Например, водитель видит, что его пытается остановить врач скорой помощи или пожарной службы, что ему делать в такой ситуации? Ответ здесь один и он однозначный. Водитель авто не обязан совершать остановку. Останавливаться он обязан только если того требует сотрудник ГИБДД.

Но есть ещё один нюанс, который может вводить в заблуждение автомобилистов. Обычно данный вопрос рождает много споров. Водитель передвигается по трассе, его пытается остановить сотрудник полиции, который не имеет отношения к ГИБДД. Что делать в таком случае? Нужно ли останавливаться? В Федеральном законе есть пункты, в которых говорится о случаях, когда полицейский имеет полное право остановить водителя. Если проводятся меры по обеспечению безопасности, то сотрудник полиции имеет право остановить авто. Также он может это сделать, если проводятся всякого рода массовые мероприятия, при преследовании человека, нарушившего закон. И таких ситуаций масса.

Но сотрудники полиции являются не единственными, кто может в таких исключительных случаях останавливать транспортное средство. Пограничное Управление ФСБ, например, тоже может это сделать, если вдруг автомобилист оказался на территории приграничной. Но какой бы служба ни была, у каждой должна быть особенно веская причина тормозить авто. Сотрудники ДПС имеют право останавливать авто в первую очередь, другие же инстанции могут это сделать, но уже вторично.

Ответственность, если водитель не остановился по требованию сотрудника ГИБДД

Не подчинение сотрудникам ДПС – что же будет дальше, какой штраф за неостановку по требованию инспектора стоит ждать? В данном случае исход может быть разным за неподчинение представителю власти. Первый случай: сотрудник ГИБДД может просто отпустить ситуацию и проигнорировать данное невыполнение требований. Чаще всего так поступают с мототранспортными средствами. Многие уверены, что преследование сотрудниками ГИБДД запрещено. Но это мнение ошибочное. Обычно инспекторы просто думают о том, какие могут быть последствия в процессе преследования. Это может привести к опасным и тяжёлым дорожным происшествиям с плохим исходом. Чаще всего это не стоит того, чтобы так рисковать жизнью не только своей, но и жизнями других участников дорожного движения. Поэтому уже на другом посту ГИБДД можно ждать повторной просьбы остановиться, так как информация обычно передаётся о правонарушителях.

Когда обнаружилось, что правонарушение не остановившегося водителя очень серьёзное (есть ориентировки, автомобиль числится в угоне), то это зачастую может являться поводом, чтобы пуститься в погоню.

Когда можно не останавливаться?

Не всегда инспектор ГИБДД уполномочен останавливать движущийся автомобиль. О том, в каких случаях водитель обязан остановиться, уже сказано. Но стоит рассмотреть и те случаи, когда водитель не остановился по требованию сотрудника ГИБДД.

Если инспектор просит остановиться на том участке дороги, который очень плохо освещён и на улице при этом темно, то в данном случае можно не обращать внимания, передвигаться дальше, не понижая скорости. Но если закрались сомнения по поводу правильности своего поступка, то можно на следующем посту ГИБДД сообщить о том, что вас пытались остановить.
Если безопасность транспортного средства находится под угрозой. Когда водитель видит, что его останавливает инспектор, но при этом понимает, что может произойти дорожно-транспортное происшествие, то можно смело дальше проезжать. В данном случае водитель хочет предусмотреть и избежать негативных последствий.
Если инспектор хочет остановить авто в тех зонах, где видимость ограничена. К таким участкам относят повороты, а точнее дорогу до и после поворота. Это не единственный участок, где запрещено производить остановку. Также это запрещено делать перед перекрёстками или светофорами, перед подъёмом «в гору» или при спуске с неё, а также в любых других местах, которые представляют какую-либо опасность.

Эти случаи являются исключением из правил. И если водитель понимает, что остановка инспектором именно в этом месте производиться не должна, то можно просто игнорировать требование. При этом ответственность за это на водителя накладываться не будет.

Советы юриста о том, как избежать наказания

Конечно, законодательную базу нужно знать и действовать в любой ситуации в рамках закона. Но понятно, что промашки совершают все. Поэтому если вдруг водитель понял, что не остановился по просьбе инспектора ГИБДД, то нужно знать, как действовать раньше. Зачастую водители могут обнаружить письмо с постановлением, но можно попытаться это постановление оспорить. При этом спор можно решить, опираясь на Административный регламент МВД. Здесь чётко сказано, что инспектор обязан давать понятные знаки и сигналы водителям. Инспектор должен подавать знак чётким взмахом или жестом руки, или же использовать громкоговоритель. Все действия должны быть направлены чётко в сторону определённой машины.

Из этого следует, что, держа в руках жезл, сигнал должен быть адресован конкретному водителю. Если машина движется по дороге одна, то понятно, что любой сигнал будет направлен в сторону водителя. Но если поток машин очень большой, то в данном случае инспектор должен подать конкретный знак, который укажет на то, что именно ваш автомобиль он хочет остановить. Но в данном случае очень сложно и трудно понять, кому конкретно подаётся знак об остановке. И если автомобилист не остановился в силу того, что не понял, к кому обращено данное послание, то никакого правонарушения он не совершил.

Юристы также делают акцент на том, каков был вид инспектора. Особое значение этому придают в ночное время суток. Если водитель понимает, что его пытается кто-то остановить, но при этом не понимает кто, то останавливаться не стоит. Инспектор должен в данном случае выглядеть соответствующе. Обязательно должны быть светоотражающие значки на одежде, а в руках должен быть светящийся жезл. Если таких знаков нет, то и остановку можно не совершать, а сослаться на то, что сотрудника не было видно.

Также возникают иногда ситуации, которые выглядят примерно так: инспектор остановил несколько машин, а теперь пытается подойти к каждой, бегая. Так можно сказать в своё оправдание, что просто не увидели инспектора, и по факту добежать именно до вас он просто не успел. В результате вы проехали просто мимо, не обращая внимание на то, есть сотрудник или нет, хочет он вас остановить или нет.

В любом случае лучше всего иметь доказательную базу. Например, при оспаривании очень может помочь видеорегистратор, который ведёт запись. Если таковой записи нет, то у суда могут возникнуть вопросы. В данном случае есть основания полагать, что инспектор был прав, а не вы.

Заключение

Не остановка по требованию сотрудника ГИБДД – какими могут быть последствия? Как говорилось, каких-то больших штрафов и санкций возложено не будет. Максимальный размер штрафа составит 800 рублей. Для многих эта сумма совсем не велика. Но вот чтобы выписать этот штраф, инспектору придётся потрудиться.

Перечень ситуаций, когда водитель должен останавливаться и когда он может этого не делать, достаточно широк. Игнорирование требований инспектора – не всегда плохо, так как наказание за это может не грозить при определённых условиях, которые были рассмотрены выше. Знание закона подкрепляет действия водителя в определённых случаях. Главное быть уверенным в том, что если инспектор просит остановиться не совсем законно, то водитель этого может с лёгкостью не делать. Но бытует мнение, что всё же лучше остановиться, а потом выяснять, кто прав, а кто – нет. Если ситуация достаточно спорная, то в таком случае разобраться в ситуации может помочь юрист.

Автомобилистам рекомендуется соблюдать правила дорожного движения, действовать в разных нестандартных ситуациях верно и в рамках закона. В результате успешная езда на транспортном средстве будет гарантированна.

Что будет если не остановился по требованию инспектора

С ростом числа машин на дорогах растет и количество дорожных правонарушений. ПДД со временем ужесточаются, число остановок и проверок водителей ежегодно только растет. И поэтому вопрос, что грозит тем, кто не остановится по требованию сотрудника ГИБДД в 2022 г, волнует достаточно многих. Так рассмотрим же его в этой статье.

Примечание! В статье указаны правила ПДД и статьи КоАП РФ, действительные на момент ее написания — 2022 г. В дальнейшем, они могут потерять свою актуальность, поэтому, рекомендуем перед использованием тех или иных пунктов проверять, не утратили ли они силу.

ПДД и штрафы: что год 2022 нам готовит

Итак, ситуация: вы не остановились по требованию гаишника, однако, после непродолжительного преследования все-таки были пойманы. В данном случае имеет место нарушение п. 6.11 ПДД, согласно которому, водитель обязан остановиться в том месте, на которое укажет инспектор.

Ответственность за подобный поступок регламентирована п. 2. ст. 12.25 КоАП РФ, где указано, что штраф за не остановку по требованию инспектора может быть назначен в размере 500-800 р. Право выбора размера штрафа (в указанном диапазоне) остается за гаишником.

Нежелательные и опасные последствия

Разумеется, если вы просто пропустили сигнал, т. к, например, совершали трудный маневр, или сам он был подан слишком поздно, никаких тяжелых последствий это не повлечет. Другой разговор, если вы проигнорировали сигнал намеренно и не остановились даже при повторной подаче соответствующего сигнала.

Невыполнение требования об остановке транспортного средства автоматически дает инспектору право начать преследование. Также он (гаишник) может передать информацию иному наряду ДПС. А тот, в свою очередь, и произведет принудительную остановку транспортного средства, водитель которого выказал неподчинение. Подтверждение этим словам можно найти в административном регламенте ГИБДД (ст.72). А если обратиться к ФЗ «О полиции», то узнаем, что инспектор вправе производить остановку транспортного средства, водитель которого пытался убежать, используя:

Различные спец-средства, разработанные специально для этих целей;
Временное ограничение /запрет движения на конкретных дорожных отрезках;
Патрульные и/или грузовые автомобили, выставленные на проезжей части на манер заслона;
Огнестрельное оружие.

Отказ остановиться, основанный на объективных причинах

Если не остановился по требованию ДПС, далеко не всегда это означает, что водитель хотел совершить правонарушение. Рассмотрим 2 ситуации:

Водитель не захотел тормозить, поскольку требование об остановке было произведено на малоосвещенном участке дороге или человеком, похожим на инспектора ДПС весьма отдаленно. В данном случае лучше перестраховаться и честно заплатить штраф, чем стать возможной добычей мошенников или уголовников. Помните, любой инспектор обязан предоставить нагрудный знак и удостоверение по первому требованию водителя.
Водитель не смог остановиться в указанном месте, т. к. это было бы грубым нарушением ПДД.В подобной ситуации оптимальное решение – это остановка там, где это допускается и возврат к посту ДПС. Если вам все же попытаются выписать штраф, сразу уточняйте, что стало причиной неподчинения, а именно, — возможность создание на дороге аварийной ситуации.

Процедура торможения водителя

Если говорить о штрафе за не остановку по требованию инспектора, имеет смысл упомянуть и о самой процедуре остановки. Она подробно расписана все в том же п. 6.11. действующих ПДД, и необходима для ознакомления в первую очередь. Чтобы водитель остановился, инспектор должен при помощи громкоговорящего устройства или жестом выделить его машину, а затем указать место, где та должна остановиться.

Для достижения большей четкости сигнала допускается использовать для указания не только руку, но также полосатый жезл или диск со световозвращателем красного цвета. Кроме того, в целях привлечения внимания водителя и других участников дорожного движения может применяться свисток или специальные сигналы (свет/звук).

В заключение хотим напомнить, что количество машин на дорогах в разы превышает число сотрудников ГИБДД, а значит, вероятность того, что остановить для проверки решат именно вас, равна сотым долям процента (при условии, что вы, конечно, ничего не нарушали и не подходите ни под какую ориентировку). Однако, если вы все-таки увидели характерный взмах жезла, не раздувайте из мухи слона, а просто проследуйте к обочине – добропорядочным водителям подобные встречи никаких неприятностей не принесут.

Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Форум › не остановился на требование инспектора ГИБДД…

Лишен прав по статье 12.2 на 5 месяцев, срок почти прошел, осталось меньше месяца. сегодня вынужден был ехать на своей машине и вот он момент, стоял патруль и с ними еще местное телевидение. инспектор показал на меня жезлом и попросил остановиться, чего я конечно же не сделал, так как езда без прав да еще и лишенного карается 15 сутками или штрафом в 30 000р. Страховка у меня неограниченная и иногда бывает, что ездит на моей машине брат, так вот хочу спросить знающих, что мне за это злодеяние теперь светит и можно ли как то отмазаться, что мол это не я ехал?

не посадят думаю, уже хорошо) Скорее всего, забыли про тебя уже, если есть фото видео фиксация, если не ошибаюсь рублей 500, если надумают, вменять езду бех ВУ Смело доказывай был не я, а брат(очень на тебя похожий) пусть даст свидетельские показания что ехал он и просто не заметил (читай не понял ) жест сотрудника. Но до этого думаю не дойдет, сложно зафиксировать так чтобы твое лицо отчетливо распознать в авто)

12.25 ч.2 Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке ТС 500 — 800 руб.

Лица моего не видно было однозначно. Тонер на боках и полоса на лобовухе

опасно конечно с тонером на боках без прав)), но тогда “досиживай” пешеходом спокойно, и желаю больше не лишаться!)

как это ни странно это звучит, но ни чего не будет обычно за такое.

Некогда было в догонялки наверно играть… Телевидением были заняты.
А так можно было бы вместе с ТВ и покататься, половить злодея))) Настоящий фильм был бы…
Не рискуй так больше

хех, да, экшен был бы)))))

Так вот ты где! А мы тебя ищем-ищем!)))

та я и не прячусь, вот он я))))

Рецидивист, радуйся, что не поймали, была бы 1 ходка)
Знал бы ответ на вопрос, как в хату входят.

ахахаха. вышел бы весь в наколках, а на спине во всю спину наколка БПАН)))))

Главное — с пола не поднимать, это зашквар.
А по сути — ну сразу не тормознули, считай соскочил. Придет штраф по почте (в лучшем случае) — и все тут.
Другое дело — что не шибко умный поступок, ездить без прав с тонировкой и наклейкой на лбу. Шанс 99%, что именно из за этого на тебя палкой и ткнул гаец.

да эт я понимаю, что езда лишенным и без прав, это вообще не особо хорошая идея, но в тот день другого варианта не осталось и как назло брат на море уехал и друг на вахте был, за руль некому было сесть, вот и пришлось самому ехать… а машина тонирована, потому что практически все время стоит под открытым небом, панель от жары и так уже вся потрескалась да и редко, кто на ней ездит, а сдирать тонер и потом снова закатывать было честно говоря в лом. буду надеяться, что отделался в тот день легким испугом и последствий никаких не будет больше. единственное, чего опасаюсь, так это если приду через неделю за правами, а они мне скажут, что авто мое в ориентировке и с правами повременят до последующего выяснения обстоятельств…

Маловероятно, что забреют по этой причине. Иначе уже прискакали бы к тебе домой )))) Серийный неостанавливатель на требования )))

Когда можно не останавливаться по требованию ГИБДД

Бесплатная консультация автоюриста по телефону:

Москва и МО : +7 499 577-00-25 (добавочный номер 635)

Петербург и ЛО: +7 812 425-66-30 (добавочный номер 635)

Фед. номер: 8 800 350-84-13 (добавочный номер 635)

ПРОВЕДЕНО КОНСУЛЬТАЦИЙ: сегодня – 21, за месяц – 687, за год – 11 345

Едва ли найдется хотя бы один автомобилист со стажем, которого никогда не останавливал сотрудник ДПС. Завидев на обочине инспектора, каждый из нас уже инстинктивно готовится к остановке по взмаху жезла.

А что будет, если не остановиться по требованию ГИБДД и поехать дальше, как ни в чем не бывало? Об этом мы и поговорим в очередной статье на сайте «Автоправовед».

Не остановился по требованию сотрудника ГИБДД – что говорит закон?

По общему правилу, водители обязаны выполнять требования инспектора об остановке транспортного средства, при условии, что эти требования являются законными, а сотрудником ГИБДД в полном объеме выполнены предписания ПДД и соответствующего Административного регламента.

В частности, Административным регламентом деятельности инспекторов ДПС (утв. Приказом МВД России № 664 от 23.08.2017), правилам остановки транспортного средства посвящен целый раздел, в котором указаны основания для остановки, перечислены места, где запрещается останавливать ТС, а также прописан конкретный порядок остановки автомобиля инспектором ДПС.

Указанный документ весьма объемный, поэтому, дабы не загружать читателя большим объемом информации, советуем задать вопрос онлайн-консультанту нашего сайта по конкретной ситуации, которая вас интересует.

Ответственность водителя, который не остановился по требованию сотрудника ГИББД, предусмотрена ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ и по этой статье ему грозит штраф.

При определенных обстоятельствах, если ситуация сопровождалась погоней и последующим активным сопротивлением водителя инспектору, ответственность может наступить еще и по ст. 19.3 КоАП РФ – неповиновение законному требованию сотрудника полиции. Наказание по этой статье уже гораздо жестче – до 15 суток ареста.

Размер штрафа за неостановку по требованию инспектора ДПС

В настоящее время, в соответствии с действующей редакцией ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ, «вилка» штрафа водителю, который проигнорировал требование инспектора об остановке, составляет от 500 до 800 рублей.

Постановления по указанной статье выносятся органами ГИБДД, а обжаловать их можно вышестоящему должностному лицу ОВД или в суд. Срок на обжалование – 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Не заметил инспектора и уехал – как быть?

По общему правилу, водитель обязан выполнять требование инспектора ГИБДД об остановке. Однако, на практике часто возникают спорные ситуации, в которых вина водителя не так очевидна, как это пытаются представить сотрудники ДПС.

К примеру, достаточно распространенной является ситуация, когда инспектор явно несвоевременно подает знак об остановке, в то время, как машина уже поравнялась с ним, либо проехала дальше. По вполне понятным причинам, водитель автомобиля может попросту не заметить требование об остановке. В такой ситуации оснований для составления протокола по ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ не имеется.

Также часто случается, что инспектор подает жест об остановке в плотном городском потоке и водители не могут понять, к какому конкретно автомобилю этот жест относится. В этом случае также есть хорошие шансы избежать обвинений по ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ, т.к. данное правонарушение может быть только умышленным. То есть, водитель должен четко видеть и понимать, что инспектор останавливает именно его, но сознательно игнорирует жест гаишника.

Еще одним основанием избежать ответственности в тех случаях, когда водитель не остановился по требованию сотрудника ГИББД и скрылся, является крайняя необходимость (ст. 2.7 КоАП РФ), вынудившая водителя проигнорировать жест инспектора. К таким ситуациям относится срочное доставление пострадавшего в больницу, иные чрезвычайные происшествия, не терпящие потери драгоценных минут.

Конкретных ситуаций, в которых водитель неумышленно игнорирует жест инспектора об остановке, может быть множество и в каждой из них нужно разбираться предметно, желательно, с привлечением опытного автоюриста

Как показывает практика, значительное число постановлений по ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ удается успешно оспорить в суде, особенно, если имеется запись с видеорегистратора , подтверждающая правоту водителя. Помимо этого, существует еще масса других правовых нюансов, позволяющих признать штраф незаконным. Очень часто юристы ловят инспекторов на том, что в момент остановки ТС ими были допущены нарушения Административного регламента (утв. Приказом МВД России № 664 от 23.08.2017).

Если вам требуется консультация автоюриста по теме статьи, либо по иным правовым вопросам – обращайтесь к онлайн-консультанту нашего сайта. Это бесплатно!