Как зарегистрировать прицеп без документов

Как зарегистрировать тракторный прицеп без документов

Как оформить прицеп без документов

Например, небольшие прицепы имеют одну ось, грузовые фуры и крупные полуприцепы — две или более. Кроме обычного прицепа, который можно считать самодостаточным транспортным средством, существуют полуприцепы, в которых вес распределяется также на колеса тягача.

Для перевозки нестандартных по длине грузов используется многоосный автопоезд или роспуск. Как и любое другое передвижение по дорогам общего назначения, езда с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам строго регламентирована. Транспортное средство, перевозимое с помощью прицепного устройства, должно соответствовать таким требованиям: исключать ограничение видимости; не затруднять управление автомобилем; не загрязнять дорогу; быть застрахованным по полису ОСАГО; быть зарегистрированным в ГИБДД; иметь собственный номерной знак; задние габариты прицепа должны иметь электрическую подсветку красного или оранжевого цвета, включаемую при передвижении в вечернее и ночное время.

Регистрация тракторного самодельного прицепа

С полным текстом можно ознакомиться . 2.8.7. Машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества, или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, номерных агрегатов регистрируются за владельцами на основании документов, подтверждающих правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов в соответствии с п. п. 2.8.1 — 2.8.6.7 настоящих Правил.

Указанные машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта технического осмотра по установленной форме (Приложение 4). Регистрация изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, или собранных копий серийно выпускаемых машин производится после выдачи паспортов машин, произведенной при условии соответствия параметров их технического состояния требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке.

Нужно ли регистрировать прицеп на трактор?

Машины же бывшие в эксплуатации ставятся на учет при наличии документа, подтверждающего технический осмотр.

Не принимаются документы некондиционные, например, с приписками, в карандаше, зачеркнутые буквы и слова. Все должно быть заполнено четко и читаемо. Если хозяин трактора и прицепа не согласен с отказом о постановке на учет, то право обжалования этого решения остается за ним.

Они заблуждаются. Ведь

Как поставить на учет прицеп без документов

Для его получения также необходимо подать некий пакет документации в соответствующие органы.

Если взять во внимание законодательство Российской Федерации, то, как один из видов транспортного средства, необходимо ставить на учет .

Данным вопросом может заниматься хозяин, который приобрел эту вещь, в течение десяти дней с момента покупки.

Большинство автолюбителей желают изготавливать прицепы для своих автотранспортных средств самостоятельно. Это позволяет сконструировать, максимально четко отвечающий всем требованиям.

Однако такое транспортное средство достаточно тяжело зарегистрировать в органах автоинспекции. Основным документом, на который опираются исследовательские лаборатории, является Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств».

Любой автовладелец, перевозящий на своём авто малогабаритные грузы, хоть раз, да задумывался о небольшом автоприцепе. Несомненно,

Как поставить на учет прицеп в 2022 году

Тип, массово-габаритные параметры и предназначение не имеют значения.

Это правило также распространяется на полуприцепы и прицепы-роспуски. За отказ или несвоевременность постановки на учет определена административная ответственность.

Прицепы не подлежат регистрации, только если не соответствуют требованиям эксплуатационной безопасности или просто не используются.

Постановка на учет прицепа происходит в том же порядке, что и авто.

Конечно, важно знать, какие документы нужны для постановки на учет прицепа.

Для процедуры понадобятся:

страховой полис, если это грузовой прицеп или им владеет юрлицо.
паспорт транспортного средства (ПТС);
квитанция об уплате пошлины;
заявление соответствующего образца;
транзитные номера (если есть);
гражданский паспорт;
документ, подтверждений право владения ( (ДКП), справка-счет и так далее);

Важно учесть, что последний пункт в списке требует периодического прохождения техосмотра (ТО).

Как поставить на учет тракторный прицеп

Каждое имеющее исправление понадобится заверять отдельно. Все необходимые для регистрации документы на трактор, кроме паспорта, доверенности и документов о деятельности предприятия оформляются в Гостехнадзоре.

При оформлении документов нужно указать цель их получения, а также оплатить все необходимые государственные пошлины. Нередки случаи, при которых человек покупает недорогой подержанный трактор, но без документов на него.

Сюда входит акт купли-продажи и другие требующиеся для регистрации бумаги. Далее с заверенными

Как сделать документы на прицеп

Например, можно поговорить с друзьями или родственниками, чтобы те подтвердили факт приобретения прицепа.

В иске указывается кто и когда купил прицеп, в каком месте состоялась покупка, указываются фамилии и имена свидетелей.

Далее проводится судебное заседание с рассмотрением всех фактов. Если всё пройдёт хорошо, истцу выдаётся решение о признании его собственником.

После этого прицеп нужно поставить на учёт.

Каждая ситуация индивидуальна, для чего и практикуется обращение в суд.

Документы на прицеп

В 2022 году порядок оформления не менялся. Прежде всего, выясним, нужны ли специальные права на управление.

На этот счет есть следующее указание в законодательстве:

Если прицеп весит более 750 кг, водитель должен иметь права на вождение автомобиля-тягача (категория «E»).
Прицепы с массой в 750 кг и меньше не требуют иных прав, кроме водительской категории «B». Еще одна трактовка ограничения массы легкового автомобиля позволяет эксплуатацию прицепа, если полная масса автомобиля вместе с ним в загруженном виде не больше 3,5 тонн.

Также проверяется цвет бортов. Если все указанные параметры совпадают, инспектор свидетельствует о том, что проверка пройдена.

Прицеп без документов: что делать, как оформить документы

Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.Причин на самом деле есть несколько.

Их можно разделить на несколько категорий. Рубрика:

Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию , либо вовсе использовал подручные материалы.
Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;

Замечу, что о регистрации мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя.

Прицеп без документов

прицеп самодельный или выпущенный на производстве?

4. Есть прицеп без документов.

Как их сделать? 4.1. Обратитесь в отделение технического надзора ГИБДД Вашего города, узнав предварительно расписание приема граждан, посоветуйтесь с ними. 4.2. Здравствуйте! Необходимо понимать судьбу этого прицепа. Был ли он ранее зарегистрирован.

На основании чего приобретался. 5. Я хочу зарегистрировать тракторный прицеп без документов.

Как мне это сделать? 5.1. Здравствуйте, Александр! Не имея документов зарегистрировать тракторный прицеп не сможете.

Как поставить на учет прицеп без документов

Таким образом, вы сможете подтвердить тот факт, что именно вы являетесь владельцем прицепа.

Далее вы должны будете обратиться с этой документацией в МРЭО по вашему месту жительства, чтобы его поставить на учет.

Если вы этого не сделаете, или сделаете это не вовремя, то придется оплатить штрафные санкции. Прицепов, которые не подлежат регистрированию, просто не существует. Разве что, вы будете держать его где-то в закрытом помещении и никогда не использовать в целях поездок.

На сегодняшний день данная процедура вовсе не нужна. Можно всего лишь написать доверенность на другого владельца, который купил у вас данную технику. Новый владелец может поставить прицеп на учет заново, если, допустим, решит, что ему необходим новый номер.

Большинство автолюбителей желают изготавливать прицепы для своих автотранспортных средств самостоятельно.

Постановка на учет автомобильного прицепа без документов

Опции темы

Поиск по теме

Постановка на учет автомобильного прицепа без документов

Добрый день!
Имеется прицеп для легкового авто который купили новым лет 15-20 наверно назад. Магазин, где его покупали, не существует уже. Стоит в гараже. На учет не ставили. Гос. номеров нет. Потеряли от него все документы. Его реально теперь поставить на учет? Если реально, то с чего начать и каков порядок действий?

Прицеп номерной. Модель СКИФ 500

Реально, но до-о-лго)
Я бы сначала на завод-изготовитель запрос сделал: когда выпускался, выпускался ли, какой ПТС на него выдавался. (Надо только представиться собственником, можно фото прицепа приложить: номер на раме – крупно.)

Миша, ПТС заводы не выдавали.
Торговали ими типа Спорттовары, выдавали справку счет и запись в Паспорте прицепа со штампом.. .
Покупатель шел в ГАИ и там получал ПТС.. .
На завод стоит топику обратиться, но если завода не существует? Или завод есть, а цеха(подразделения) выпускавшего ТНП уже нет и в помине.. .
Я бы купил ушатанный прицеп с доками, и под него таскал бы тот, что без доков.. .

Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним

ТО а/м А В С D (осаго/КБМ)

Спасибо за комментарии. Да, в то время никаких ПТС на прицепы не выдавали на заводе. Было что то типа справки-счет и руководство по эксплуатации.
Более менее похожую как у меня ситуацию нашел в судебной практике
http://tretiakovsky.alt.sudrf.ru/mod. name=docum_sud

Пока в голове такой порядок действий у меня выстроился:
1. Найти на заводе изготовителя реальные данные по прицепу. Год выпуска, дата продажи и т.п.
Завод изготовитель есть http://pzmash.ru/contact/ Судя по информации на сайте прицепы он уже не выпускает. И закрыли этот отдел. Буду пробовать выяснить хоть что то по прицепу. Может хоть какая то документация осталась. Сделать официальный запрос, и получить хоть какой то ответ.
2. Составить акт технического осмотра транспортного средства. Видимо для того, что бы признать его годным к эксплуатации.
3. Подготовить заявление в суд для признания меня собственником по ст. 234 ГК РФ.
Т.е. как не являющееся собственником имущества, но владеющее как своим собственным. Почитав судебную практику понял, что прийти в суд и сказать, что я владелец данного прицепа я, но ничего у меня подтверждающего этого нет – не вариант. В суде сразу шлют лесом. Нужен хотя бы какой нибудь документ подтверждающий что я действительно его купил. А раз ничего нет, то поэтому только вариант ст. 234 ГК РФ.

купил в свое время прицеп сгнивший но с документами за 4тр, под него сделал самодельный, Шильду пересадил и таскаю. Еще ни разу не проверили))
(правда использую редко)

Я Русский, сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним

ТО а/м А В С D (осаго/КБМ)

Дабы не плодить темы пишу здесь, всё почти как у ТС.
Имеется прицеп для легкового авто который купили новым в 1990г. Магазин, где его покупали, не существует уже. Стоит в гараже. На учет не ставили. Есть “Руководство по эксплуатации прицепа” с отметкой о продаже и печатью магазина, указанием вин-номера прицепа. При попытке поставить на учёт в ГИБДД был отказ из-за отсутствия справки-счёт (УТЕРЯНА). Подано исковое заявление в суд о признание права собственности и права постановки на учёт прицепа. Ответчик отделение ГИБДД, где был отказв постановке. Первое судебное заседание, ответчик не явился, судья выносит решение признать право собственности. Получая судебное решение ответчик просит отменить заочное решение суда. Второе судебное заседание: ответчик является в суд, судья отменяет своё первое решение, ответчик заявляет судье, что в данном деле, он не может являться ответчиком т.к. он не продовал истцу прицеп и заявляет что ответчиком должен быть магазин где истец покупал прицеп. Судья переносит заседание, чтобы разобраться, может ли ответчик(подразделение ГИБДД) быть ответчиком в этом деле.
Скоро новое заседание. Хотелось бы услышать, мнение местных гуру. И если действительно в данном деле, регистрационное подразделение ГИБДД не может выступать ответчиком, почему это исковое заявление было изначально принято судом?

Как я восстановил документы на прицеп без документов

23 апреля 2016, 00:25 #54

Вечер добрый.Сергей или мужики если не трудно,скиньте мне тоже, руководство в электронном виде на почту.alekkovrigin@yandex.ru

25 апреля 2016, 08:21 #55

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть руководство по прицепу на почту dav.g2017@yandex.ru. и как быть с печатями свежими и бумагой?

25 апреля 2016, 08:23 #56

Может такая инфа не только у Сергея есть? Киньте на почту если не трудно.

25 апреля 2016, 21:01 #57

Добрый вечер,прошу скинуть у кого есть руководство в электронном виде на почту, jaguar41410@gmail.com

28 апреля 2016, 08:19 #58

Добрый день. Купила прицеп с ПТС и свидетельством о регистрации. Оформили куплю-продажу на бумаге и разбежались.Здесь одно “но”. Хозяин этого добра умер еще 1,5 года назад. И за него расписалась родственница, соответственно подделав роспись. Дату в купле-продаже мы не написали и договора оба (ей, сказала не нужен)у нас на руках. Так какую дату написать? До его смерти? Тогда как со сроками оформления быть? Прицеп поставлен на учет в 96 г, может покупку сделать от 97 г?А сли этим годом, будут ли пробивать хозяина?

28 апреля 2016, 08:48 #59

18 мая 2016, 11:14 #60

Добрый всем день. похожая ситуация есть прицеп без документов но с заводским номеров в ГАИ говорят такого нету в базе. хочу восстановить документы скиньте пожалуйста РУКОВОДСТВО ПО ПРИЦЕПУ. на bvs@ust.ru. зарание спасибо большое.

18 мая 2016, 13:05 #61

а как в суде реагируют на руководство свежего образца?

11 июля 2016, 09:17 #62

Александр1984, 20 декабря 2015, 19:07, #44

Сергей здравствуйте! Получается на прицепе у вас была все таки табличка заводская (номер кузова) Я правильно понял. В моем случае нет ничего—голый прицеп с деревни самоделка–как мне быть?

Самоделку тоже можно зарегать оффициально!

Кемеровская область, г. Ленинс

22 июля 2016, 05:34 #63

Мужики скиньте мне пожалуйса книгу по эксплуатации сканом, если у кого есть! Буду вам очень признателен! эл. почта kuzmin@trans-el.pro С уважением Михаил.

23 июля 2016, 12:46 #64

Сергей киньте пожалуйста на почту руководство по эксплуатации, собираюсь купить прицеп, без документов дешевле будет. pilyagina1985@mail.ru

24 июля 2016, 20:57 #65

Тема полезная, молодец. Ты не мог бы скан скинуть на почту руководства пользователя на прицеп кмз 8119. почта greciagas@gmail.com

и еще подскажи, как с печатями вопрос решил?

26 июля 2016, 05:02 #66

как оформить прицеп без документов

26 июля 2016, 05:02 #67

http://www.farpost.ru/vladivostok/water/trailer/pts-na-pricep-kvadrocikla-ili-telegu-dlja-vodnika-32898046.html если прицеп одноосный и имеет длину не более 4.5 метров, можно воспользоваться готовым пакетом документов для прицепа небольшой грузоподъемности.

6 сентября 2016, 19:37 #68

Сергей спасибо за инструкцию. Вышлите пожалуйста руководство на почту

27 сентября 2016, 21:39 #69

mars851, 24 октября 2014, 13:58, #1

Хочу с автовладельцами поделиться своим опытом восстановления документов на прицеп к легковому авто. Итак, предистория такова: в начале июля с. г. я наткнулся в объявлениях о продаже прицепа без документов 1991 г. в.. Прицеп был новый, т. к. 23 года простоял в гараже у какого-то дедушки (на учёте в ГАИ не состоял). За 7000 р. я приобрёл сей агрегат. Тут же возник вопрос как мне легализовать прицеп. В интернете я прочёл кучу советов и здравых и не здравых. Подчерпнув для себя нужную информацию я начал действовать: 1. Нужно было восстановить руководство по эксплуатации прицепа. В интернете я нашёл такую книженцию в электронном виде но только на тракторный прицеп, пришлось всю её перелопатить под свой. 2. Нужен был договор купли-продажи. Со старым владельцем я его решил не заключать в виду кучи неудобств, т. к. предполагал, что периодически его придётся возить по разным инстанциям (и оказался прав). Договор был заключён со своим отцом, естественно предварительно пояснив что от него потребуется в последствии. 3. Оплатив квитанцию в размере 2000 р. и с имеющимися у меня документами (заявление а ГАИ, инструкция по эксплуатации прицепа, договор купли-продажи и ксерокопии паспортов своего и бати). 4. Изучив все документы в ГАИ инспектор мне оформил официальный отказ в регистрации, т. к. не было справки-счёта на прицеп, а одной инструкции по эксплуатации естественно было не достаточно. Основная формулировка в отказе на регистрацию звучала так:”. в связи стем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определён, регистрационные действия не возможны. после устранения указанных недостатков Вы можете обратиться в любое подразделение РЭО Самарской области для регистрации транспортного средства (прицепа). 5. Следующий шаг- беру все имеющиеся у меня документы и обращаюсь к адвокату. Вместе с ним составляем заявление исковое заявление в мировой суд о признании меня законным владельцем данного прицепа. (Это ещё 2000 р.). 6. Предоставляю документы в суд по месту жительства ответчика (т. е. моего отца), оплачиваю гос. пошлину 400 р. 7. Нас вместе с батей вызывают в суд, где отец подтверждает что продал мне прицеп, который “хранился у него в гараже 23 года без надобности, справку-счёт на прицеп утерял, осталась только руководство по эксплуатации прицепа.” Суд направляет запрос в обл. ГАИ с просьбой разъяснить стоял ли такой-то прицеп на учёте или нет. Примерно через 3 недели из обл. ГАИ пришёл ответ, что данный прицеп на учёте не состоял и он не имеет никаких ограничений. 8. Мировой суд выносит вердикт о признании меня законным владельцем прицепа, я ещё месяц жду пока решение суда вступит в законную силу. 9. И вот я снова в ГАИ со всеми документами: заявление в ГАИ, квитанция об оплате, решение суда, копия “Руководства по эксплуатации прицепа”, договор купли-продажи, копии паспортов (моего и отца). 40 минут ожидания и у меня в руках гос. номер, ПТС и свидетельство о регистрации. По времени это выглядело так: 9 июля 14 года мы с отцом составляем первый документ это договор купли- продажи и 24 октября 14 г. прицеп зарегистрирован. Итого прошло 3,5 месяца (этот срок ещё можно было бы сократить примерно дней на 20, если бы я двигался побыстрее). А теперь выложу некоторые фото, извиняюсь за качество-телефон гавно. Это прицеп, такой же как и у меня (фото из интернета), только мой абсолютно новый и тоже с тентом.

27 сентября 2016, 21:42 #70

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть руководство по эксплуатации прицепа на почту sizo-77@mail.ru и как быть с печатями свежими и бумагой?

17 октября 2016, 13:14 #71

Добрый день. Встает такая же проблема по регистрации прицепа. У меня на прицепе табличка стерлась и ничего не видно. Если не трудно скинуть руководство в электронном виде на почту. cergey-006@mail.ru заранее благодарен.И еще вопрос: как распечатав свежее руководство об эксплуатации со всеми печатями, удалось выдать за документ 23-летней давности? Ни у кого не возникли вопросы?

21 октября 2016, 11:16 #72

Сергей добрый день! Столкнулся с такой же проблемой. Можете скинуть все документы в электронном виде на почту

Заранее спасибо большое. Побольше бы таких людей которые сделали и написали. Цены вам нет.

11 ноября 2016, 19:51 #73

Здравствуйте Сергей! У меня аналогичная ситуация. прицеп (остался от отца) 1992 г.выпуска. Не могу поставить на учет, т.к. нет паспорта на прицеп. Буду очень благодарен, если сможете скинуть в электронном виде руководство по эксплуатации на прицеп. Заранее благодарю.

Можно ли сделать документы на прицеп?

Здравствуйте. Подскажите возможно ли сделать документы на прицеп?

уточни какой прицеп для трактора или авто. если для трактора то восстановить доки можно. идёшь в гостехнадзор и пишешь заявление для поставки на учёт. а так как у тебя нет документов гостехнадзор даёт тебе отказ. с этим отказом ты идёшь в суд они проверяют. потом вызывают тебя в суд и ещё свидетеля надо будет что бы он подтвердил что этот прицеп у тебя находиться более пяти лет. если решение суда будет в твою пользу. то с этим решением суда идёшь в гостехнадзор на основании этого восстанавливаются доки. вся эта процедура длилась четыре месяца.

Спасибо за информацию!

А если прицеп самодельный – шансов нет?

уточни какой прицеп

А если автомобильный самодельный.

доброго времени суток! про автомобильный не могу ничего сказать не сталкивался с этим.

А вот по тракторному очень интересно. Есть трактор с документами, и прицеп без документов, но с номерами, хозяина (тестя) в живых нет, жёнка не в курсе как и откуда прицеп. Как попробовать проверить прицеп, вдруг ворованный? Прицеп в семье лет 15. Подскажите пожалуйста, что, куда и как? Спасибо, жду. Хочется сделать на него документы.

Идея сама по себе хорошая и сделать документы вполне реально. Может попробовать купить документы? Знакомый узаконил самопал совсем недавно, хотя поговаривают, что мол сейчас их зарегать невозможно. Взяли гибдд измором как говорится))) Предоставили все чеки на материалы итд, распечатали как всегда законы и правила регистрации, показали гайцам, они конечно удивились, но отказать не смогли))

Здравствуйте.Подскажите как сейчас в Смоленской обл можно сделать документы на 2 тракторных прицепа сразу.Слышал что через суд теперь нельзя.

Здравствуйте уважаемые форумчане-трактористы. После общения с “гостехнадзором” т.к. было желание поставить трактор на учёт оказалось, что если раньше ставили на учёт по номеру на лонжероне (не сильно придирались чтобы он сходился с табличкой который на крышке что АКБ закрывает), то с этого года проверяют и если не сходится, то трактор считается черметом и на учёт не поставить. У меня таблички нет! Вопрос знатокам, можно ли самому сделать эту табличку? циферки для выбивания есть, пластинку вырезать и на заклёпки поставить не проблема. Может кто сталкивался? Что делать?

От кого слышал. Документ предъяви пожалуйста.

Сформулировать мысль может и дурак, только по-дурацки. (. )
Ищущий,да обрящет.

Статья называется-мошенничество.Наказание там не хилое.Оно тебе надо?

Сформулировать мысль может и дурак, только по-дурацки. (. )
Ищущий,да обрящет.

Через суд.Через 5 лет владения можешь делать доки.Сам не петришь,обратись к адвокату.Предварительно можешь проконсультироваться на сайте 9111.ru.

Сформулировать мысль может и дурак, только по-дурацки. (. )
Ищущий,да обрящет.

уточни какой прицеп

А если автомобильный самодельный.

А если автомобильный самодельный ,то проще купить б/у с доками заводской или самодельный.Дешевле выйдет!

Сформулировать мысль может и дурак, только по-дурацки. (. )
Ищущий,да обрящет.

Приветствую всех, тема 3 года не поднималась(нашел через поиск), но все-таки – ситуация, купил саг на шасси без доков, генер планирую на навеску прилепить, а на шасси кузов от газели с гидриком поставить . По вопросу переоборудования и легализации в каком направлении капать?

Тоже страшно хочу купить 2птс4 без документов, это потом 5 лет ждать или просто свидетеля в суд что у меня более 5 лет был прицеп?

В наличии Т40АМ куплен у разгильдяев.

Пс ищу прицеп в районе Красноярска

В наличии Т40АМ куплен у разгильдяев.

Приветствую! Не давно (сообщение 2014 г.) задался вопросом о постановки прицепа 2ПТС4 на учёт. В этом году всё сделано,скоро за номерами.)) Сейчас расскажу что и как,может инфа будет кому полезна. Что имеем,прицеп 2ПТС4,читаемую табличку из доков вообще ничего. Пошёл в гос.тех.надзор с просьбой постановки телеги на учёт. Было сказано взять справку на жену о том,что прицеп стоит на учёте в “Хозяйственной книге” моего сельского поселения,книга как оказалось такая никогда не велась,хотя и должна была,в справке написали,что с 90-го года телега помогала поселковому по важным делам и хозяин не утаивал её от администрации,этого было достаточно. Потом в кабинете гос.тех.надзора была сделана Купля продажа уже с жены на меня и привезена фотография таблички прицепа. Эти документы из района он отправил в область и через неделю званок со словами бери 5200 на всё про всё и получишь номера на прицеп и документы. Такие дела,дружите с гос.тех.надзором и будет вам счастье.))))

Как поставить на учет прицеп без документов

О том, как зарегистрировать автомобиль, написано и сказано много. Но найти информацию об особенностях постановки на учет прицепа, тем более, если документы на прицеп отсутствуют, весьма проблематично. Легализация этого специфического транспортного средства заключается в его регистрации и восстановлении документов. О том, как это делается, и куда надо обращаться, и пойдет речь далее.

Откуда берутся «нелегализованные» прицепы?

Легковой прицеп может появиться совершенно разными путями: можно просто-напросто купить сие приспособление, отыскать в гараже у родственников либо смастерить самостоятельно.

Любой из приведенных вариантов потребует восстановления документов. Только на их основании можно поставить на учет транспортное средство, получить на руки ПТС, а значит — легально его эксплуатировать.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Перед тем как зарегистрировать ваш прицеп без документов, надо восстановить хоть какие-то бумаги, касательно этого транспортного средства:

Составьте договор купли-продажи. Поскольку он будет отчасти фиктивным, то лучше для этого мероприятия привлечь близкого родственника – в идеале мать или отца. В будущем мнимому продавцу придется свидетельствовать в суде. Даже при отсутствии криминального подтекста этого мероприятия, не каждый друг захочет тратить свое время на посещение инстанций и давать показания под присягой.
Найти руководство по эксплуатации. Естественно, это проще всего сделать в интернет-пространстве. Если отыскать пособие конкретно на ваш агрегат не удастся, придется вносить коррективы в имеющийся источник.

Договор купли-продажи и пособие по эксплуатации – это уже что-то. С этими документами, а также заполненным заявлением на регистрацию, квитанцией на уплату госпошлины (на данный момент 2000 рублей), ксерокопиями паспортов (собственного и родственника) можно отправляться в отделение ГИБДД.

После изучения поданных документов сотрудник МРЭО, конечно, откажет вам в регистрации. Основная причина – недостаточный набор документов, а именно отсутствие справки-счета. Официальная формулировка будет звучать примерно так: «невозможность установления владельца». Это посещение обязательно с целью получения на руки официального отказа в регистрации.

Следующий шаг – подготовка документов в суд. Вероятнее всего, для этой цели придется привлечь юриста. За составление заявления юристу придется заплатить около 2000 рублей. Исковое заявление направляется в мировой суд по месту жительства ответчика (то есть, вашего родственника). Дополнительно вам придется уплатить госпошлину – около 400 рублей.

На судебном заседании будут выслушаны обе стороны – вы и ваш родственник. Важно, чтобы ответчик подтвердил его право собственности на прицеп для легкового автомобиля и факт продажи.

Можно сказать, что транспортное средство было куплено очень давно (в связи с этим справка-счет утеряна), хранилось в гараже и не эксплуатировалось. Из документов сохранилась только инструкция по эксплуатации.

После этого суд направляет запрос в областное отделение ГИБДД. Оттуда на протяжении месяца должен прийти ответ о том, что транспортное средство никогда на учёте не стояло и ограничений в отношении его эксплуатации нет. Теперь ничего не мешает суду признать вас законным владельцем прицепа.

Для вступления решения суда в законную силу должно пройти не меньше месяца. Спустя этот промежуток времени можно опять отправляться в МРЭО и восстанавливать необходимые документы. Вам понадобятся:

соответствующее заявление;
квитанция об уплате пошлины;
решение суда;
копии паспортов бывшего и нынешнего владельцев;
договор купли-продажи;
копия инструкции по эксплуатации прицепа.

Рассмотрение документов занимает не более часа. Спустя это время вам на руки будут выданы: госномер, ПТС и свидетельство о регистрации.

В общей сложности при следовании вышеприведенной инструкции весь процесс легализации прицепа без паспорта займет около 3-4 месяцев. Цена вопроса – 6-7 тысяч – с учетом уплаты всех госпошлин и расходов, связанных с постановкой транспортного средства на учет.

Документы на прицеп

Автомобильный прицеп может быть приобретен разными способами. Можно купить прицеп, а можно приобрести только раму и восстановить его самостоятельно. Неважно, был ли он новым или подержанным, владелец обязан при покупке принять меры для постановки на учет. Без регистрации езда по городу является нарушением ПДД. Разберемся подробнее, как сделать нужные документы, и какие шаги предпринять для оформления необходимых бумаг на автомобильный легковой прицеп.

Какие документы нужны для регистрации прицепа?

Чтобы начать процесс оформления, нужно подать в ГИБДД заявление о постановке на учет. Вот какие документы для этого понадобятся:

Договор, на основании которого прицеп был приобретен в собственность.
Заявление , в котором владелец просит провести техосмотр и постановку на учет.
Паспорт нового хозяина, желающего провести регистрацию.
Банковская квитанция как подтверждение оплаты пошлины.
Паспорт, выписанный на автомобиль нового владельца.

Покупатель прицепа для легкового авто обязан обратиться в ГИБДД не позже чем в пятидневный срок с момента приобретения (определяется по дате в документах о купле-продаже).

Процедура оформления документов на легковой прицеп

Документы на прицеп для автомобиля оформляют в отделении ГИБДД по месту жительства нового владельца. В 2018 году порядок оформления не менялся. Прежде всего, выясним, нужны ли специальные права на управление. На этот счет есть следующее указание в законодательстве:

Прицепы с массой в 750 кг и меньше не требуют иных прав, кроме водительской категории «B». Еще одна трактовка ограничения массы легкового автомобиля позволяет эксплуатацию прицепа, если полная масса автомобиля вместе с ним в загруженном виде не больше 3,5 тонн.
Если прицеп весит более 750 кг, водитель должен иметь права на вождение автомобиля-тягача (категория «E»).

Процедура постановки на учет прицепа для легкового автомобиля начинается с подачи заявления. Далее инспектор ГИБДД проводит проверку документов и сличает номер, марку и номера кузова и рамы с указанными в ПТС. Также проверяется цвет бортов. Если все указанные параметры совпадают, инспектор свидетельствует о том, что проверка пройдена. После этого владелец платит в «Сбербанке» госпошлину и предоставляет квитанцию в ГИБДД. После этого процедура регистрации завершена. В ПТС ставится печать, которая подтверждает факт постановки на учет.

Какой прицеп можно не регистрировать?

Существует заблуждение, что физические лица могут не регистрировать те или иные типы прицепов, однако это не соответствует действительности. Законодательство РФ прямо указывает, что владелец обязан зарегистрировать любое транспортное средство, неважно есть у него мотор или нет. Поэтому единственный тип, какой имеет право быть не зарегистрированным – это прицеп, никогда не покидающий гаража. На все остальные разновидности должны быть документы, оформленные по должной процедуре.

Как зарегистрировать прицеп б/у с документами

При покупке легкового прицепа новый владелец обязан позаботиться о том, чтобы получить от прежнего собственника весь набор документов. Вот список документов, которыми оформляется продажа:

Паспорт технического средства (или ПТС). В этот документ должны быть внесены все необходимые параметры: номер рамы и кузова, марка, год выпуска.
Акт приема-передачи. В этот документ вносятся сведения обо всех неисправностях и дефектах, которые есть на момент продажи.
Договор купли-продажи. Этот документ, будучи правильно оформленным, является основанием для перехода техники в собственность нового владельца.

Только полный набор документов может давать возможность поставить прицеп на учет ГИБДД быстро и без серьезных проблем. Поэтому новый владелец должен позаботиться о том, чтобы все документы согласно этому списку были ему переданы вовремя.

Как «легализовать» прицеп?

К сожалению, немалое количество прицепов, имеющееся в нашей стране, находятся, по сути, на нелегальном положении. Такой прицеп когда-то был приобретен, а потом поставлен в гараж и забыт по тем или иным причинам: поломки, смена планов, болезнь или смерть собственника и другие.

После того, как такой он будет обнаружен, возникает двойственная ситуация: с одной стороны, есть хорошая вещь, которой можно пользоваться или можно ее продать. С другой стороны, при отсутствии документов нельзя сделать это легальным порядком. Покупателя в таком прицепе может привлекать низкая стоимость, продавца – возможность избавиться от ненужного, но занимающего много места имущества. Но как сделать документы после покупки?

Прежде всего, стоит поискать на специализированных сайтах руководство по эксплуатации. Если найти точное руководство не удается из-за большого возраста модели, можно взять руководство на другую модель с похожими характеристиками.

Далее нужно найти человека, с которым будет составлен договор купли-продажи. Договор этот необходим для легализации, но, по сути, он будет фиктивным. Новому собственнику прицепа и его партнеру придется обращаться в суд, поэтому лучше, чтобы партнер по этому договору был надежным человеком, в идеале – близким другом или родственником.

С договором, руководством эксплуатации, заявлением и квитанцией об уплате пошлины новый владелец может обращаться в ГИБДД. Естественно, поскольку этих документов недостаточно, последует отказ, но без документально оформленного отказа в регистрации нельзя обращаться в суд, поэтому этот этап необходим.

Дальше следует обращение в суд, во время заседания которого партнер нового владельца по договору купли-продажи должен подтвердить, что является собственником прицепа и что за давностью лет документы утеряны. После этого суд делает запрос в МРЭО, откуда должно прийти подтверждение о том, что прицеп не состоит на учете, и нет причин для запрета его эксплуатации. После этого суд выносит решение о признании права собственности нового владельца. На основании этого решения суда и по результатам проверки состояния прицепа ГИБДД выпишет новый ПТС.

Важно! Процесс легализации прицепа довольно длительный и затратный, он может занять несколько месяцев. Однако только таким образом можно начать эксплуатировать прицеп на законных основаниях. Поэтому стоит подумать о том, стоит ли приобретать прицеп без полного комплекта документов.

Штраф за прицеп без документов

В административном законодательстве РФ четко прописано, какой штраф накладывается за нарушения в порядке регистрации и использования немеханических транспортных средств (а прицепы попадают именно в эту категорию). Вот данные на 2018 год:

За езду с прицепом, который не проходил процедуру регистрации, предусмотрен штраф в 500 рублей. Однако такой штраф почти наверняка будет сопровождаться и штрафом за отсутствие страховки на прицеп (ведь полис ОСАГО нельзя оформить без соответствующего набора документов). Дополнительный штраф – еще 500 р.
За эксплуатацию без номеров придется заплатить 2500 р.
За использование прицепа, превышающего размеры, установленные категорией «B», предусмотрено наказание в размере до 5000 р. штрафа

Штрафы за самодельный прицеп к легковому автомобилю назначаются в таких же размерах, что и для изделий заводского изготовления. При повторном штрафовании штраф может составлять до 5000 р. Возможно и лишение прав на срок до 90 дней.

Как сделать документы на самодельный прицеп

Законодательство приравнивает самодельные прицепы к заводским изделиям в необходимости прохождения регистрационных процедур. Однако порядок того, как сделать документы на изделие собственной конструкции, несколько более сложен.

Кроме стандартного набора документов понадобится подтвердить качество изготовления. Для этого составляется справка о качествах материалов, примененных в конструкции, а также проводится экспертиза на соответствие его конструкции требованиям по безопасности транспортных средств.

Процесс оформления документов на самодельный прицеп достаточно затратный по времени. Однако после завершения всех необходимых процедур он получает номерной знак и становится таким же полноправным участником движения, как и изделия, изготовленные промышленно.

Что лучше: новый прицеп или старый с восстановлением документов?

Таким образом, на сегодняшний день у нуждающегося в прицепе автолюбителя есть несколько вариантов:

Купить прицеп с документами. Цены колеблются в пределах 20-30 тысяч. Стоимость переоформления – порядка 2 тысяч.
Купить прицеп без документов. Здесь стоимость может быть в пределах 10-15 тысяч, в зависимости от состояния. Тысяч 6-7 потребует процедура оформления.

Фактически, оба варианта примерно равнозначны по затратам. Но какой бы вариант не избрал автолюбитель, необходимо позаботиться о надлежащем оформлении документов!

Дополнительную информацию о том, как оформить документы на легковой прицеп, вы сможете узнать из данного видео: